Moto's Power Blog

昨年末、冬タイヤに替える時には分かっていた事なんですが
新車時に装備されていた夏タイヤがそろそろヤバイです。

2017年9月納車のレヴォーグSTIですが、標準装備は
ダンロップのSPORTS MAXXを履いていました。



走行距離は全然少ないのに、経年変化による
タイヤの割れが進行中・・・。


ま、屋外平置き雨ざらしですから、致し方ないですね。

夏タイヤに換装した時に、やはりAUTOBACKSさんで
タイヤの割れの指摘あり。悩んでいても仕方ないので
その場で見積もり、新規購入を決めて参りました。

タイヤはやはり安全装備品。
バーストしてからじゃ遅いですからね。

新型レヴォーグは知らないんですが、
現行BRZは、MICHELINのPILOT SPORT系を履いてますし
評判も良さそうなので、候補の１つ。
また、ウチのOUTBACKに履かせていたREGNOも気になります。

両方の見積もりを頂いたのですが、値段はほとんど変わらず。
ミシュランの方がスポーツ寄りでありますが
グリップなどを考えるとやはりタイヤの減りが早そう。

峠を攻めるなんて滅多に無いですし
ロングドライブも考慮して、ここはブリジストンになりました。

ただしキャンペーンとして9000円引きのみという厳しい内容。
窒素ガスは不要（だって、空気中の60％って窒素ですよ）、
冬タイヤ換装時の工賃分はおまけしてもらうなど交渉。
それでも、ちょっと予算オーバーです。

さて、本日、予約した換装日。

ちなみにサイズは、225-45R18 95Wなんですが
見積もり上は「GR-XⅡ」に。

どうやらタイヤ見積担当が間違えたらしく
あやうく１年前の型落ちになりそうだったのですが
私のタイヤ・サイズはディスコンされてまして(^_^;)
幸い、GR-XⅢが発注されていたので、料金据え置き。

受付で最新型の「GR-XⅢ」である事を確認すると、さらに
4/30まで、ゲリラセールと銘打って、２０％オフが適用！
３万円ほど見積より安くなるという快挙になりました。





小一時間で古いタイヤを外して、REGNOが換装されます。
正直、Dラーより全然早いです。



先日冬タイヤを外した折
ディスク周りの錆取りと防錆も実施済。







履いた感じは、やはり「柔らかい」印象。
舗装の状態によりますが、綺麗な道ですと
非常に静粛性が高くなりました。

2日から蓼科に行くので、試運転も兼ねてとなりますね。