Moto's Power Blog

さて、南下する道すがら、「平沢峠展望台」から、もう一枚。


OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO

7-14mmですが、こうした風景と青空は
いい感じに切り取ってくれます。

太陽が入りこむと、フレアが出ますが
私、このフレアとか好きなので、気にしません。
日射しって感じがするじゃないですか？

映画監督、ＪＪエイブラムス（今度SW7をやりますけど）も
やたらめったら、レンズフレア入れますけどね。
あれは、トレードマーク的な意味かしら。


閑話休題。

さて、長坂インター近くまで降りてきました。
本日のお昼は、そば処。




OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO


OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO

ネットで、さらって探して当てたんですが
ココ、かなり山奥で、３ナンバーには
かなり来にくい（道が狭い）場所にありました。

予約しなきゃという感じの店でしたが
ノーリザベーションで、トライ。

すでに満席だったのですが、他のお客さんも来たりしたので
２階席を空けてくださいました♪

９月くらいから宿泊もやるとのこと。
ただし、古民家を改装した建物のため
バリアフリーではありません。
一度来た事のある方か、説明を聞いて納得した方のみ
受け付ける事になる、とのお話しでした。

２階席はカウンター。

暖炉もあり、DOCのラ・ターシェのボトルがランプに。

RICOH GR＋GR LENS

前菜からして、フレンチ。
食べた事のない野菜も美味でした。

RICOH GR＋GR LENS

十割そばをチョイス。

RICOH GR＋GR LENS


和風モダンなお店でした。

RICOH GR＋GR LENS

最後は、杏仁豆腐。

RICOH GR＋GR LENS

サイトを探してもらうと分かりますが
緑を見ながらの食事は、よかったです。
一度、泊まってみたいですね。


OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO


OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO


そば所を後にします。

駐車場を出ようとしたところで
向こうから、プリ◎スが・・。

仕方がないので、Pまで後退してあげたら
普通、こちらが行ける形にするべきなんですが
ズンズン、入って来て、勝手に駐車する輩。
中京圏ナンバーかいっ(´ヘ｀;)

私、会社のまわりで、アンケートを取った事あります。
数名ですけど、名◎屋から西の人は、基本「譲らない」
んだそうです。（個人差あり、また少数調査の結果ですｗ）

まあ、そういう地域の方なので、しかたないと思い
しかし、少しイラっとしながら、気を取り直して
お店の前に道路へ。

少しカーブを曲がった所で・・・
今度は、なんと、スバル・レボーグが。
春◎部ナンバーの白い子ですが
ウチはスバルの黒いOTB。ある意味兄弟車です。

と、こちらも下がれない状況とみたレボーグ。
すすすーと後退してくれて、わずかだけ広い場所へ。
こちらもスルスル進んで、ドアミラーを折り曲げて
お互いに気を付けながらスルー。
片手で挨拶して、別れます。
いいぞ、これこそ、スバリストだ。
すこし気分良くなり、山道を下ります。

さて・・・このまま諏訪に向かうのでも良いのですが
折角来たので、１枚くらいは、小海線を写真に収めたい。

昨晩、慌てて調査していた数カ所。
鉄撮さんって、あまり場所の地図とか載せないんですよね。
なんででしょ。ポイントを見せたくないのかな。

ホントは、★印の所に行きたかったんです。



しかし、農道に向かう道は閉鎖されてまして
３ナンバーで入るところじゃない所に。
（外周部：◎に▼風のグーグルマークの所）

無理やり進入していったんで、危うく、後退不可能に。
カミさんがなんとかUターンできそうな場所を見つけたので
そこで、待機してもらって、撮影することに。

下見をします。M.ZD 40-150mmPROを装着。

OM-D E-M1+M.ZD 40-150mmPRO

ぐるりとまわった線路です。
電車よりも、風景と電車を撮りたい場所です。

車に一度、戻ります。
グーグルMAPを使ってた、iPhone5sは
既に、バッテリー残量10％を切りました((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

最後の力？で、小海線の時刻表をチェック。
なんとココは3Gしか入りません(´ヘ｀;)

14時14分に、甲斐小泉駅→小淵沢の列車があります。
あと１５分くらいです。
なんとか道を探して、コーナーの中に入る手もありますが
これを逃したら、もう１時間は電車がありません。

去年も、小湊鐵道を撮り損なった私です。
このチャンス、なんとか、ものにしたい。

いつも鉄撮じゃないんですが、ココは写欲UPです。
ココで撮る事を決意（大げさ）。

レンズは大三元のウチ、どれ？
714では広すぎます。40-150では、望遠過ぎます。
ここは、最近出番の少ない12-40mmで行きます。
チャンスは１度切りです。
（12-60mmSWDって、便利なレンズだったよなあ）

約５分前から、線路脇に待機します。
線路脇に、切り株があるので、そこの上に乗るつもりですが
電車が来る時は、危険なんで、少し離れます。
電車を止めたら、エライ事ですから。

14分が過ぎました。向こうの駅を出発しているはず。

・・・・
・・・・

・・・・静かぢゃね？
あれ、今日、平日だよね？　時刻表合ってる？？
天気も陰ってしまいましたorz

・・・・不安になってきました。そろそろ20分です。

コトコト・・・コトコト・・・ガタコト・・ガタンガタン
うおおお、電車が近づいてきました。

中央高速を跨ぐ線路に、狙いを定めます。
いちおう、C-AFに設定。果たして・・・

キター、小海線！

OM-D EM-1+M.ZD12-40mmPRO（リーニュクレール）

通過したら、すぐに切り株に乗ります。
と、バランスを崩しそうになり、体制を整えるのに
タイムラグ。


OM-D EM-1+M.ZD12-40mmPRO

大周りなので、速度は落として走る場所です。
C-AFで連写・・・うーむ、遅いぞE-M1。

ガタンガタン・・ガタンコトン・・・コトコトン
ああ、もう行ってしまう〜。

OM-D EM-1+M.ZD12-40mmPRO



OM-D EM-1+M.ZD12-40mmPRO
コトンコトン・・・コトコト・・・


OM-D EM-1+M.ZD12-40mmPRO（ジオラマ）

私の初、鉄撮りは、終わりました。

ま、こんなものでしょうか？
これ、鉄撮の方から見れば、アホかっな感じでしょうけど
慣れないモノを撮るのは、馬もそうですけど、大変なんです。
修行が必要な世界ですね。

ということで、高速に乗って、いつもの蓼科へ。
スタッフが戻ってきた、あのホテルは
ウチの常宿に戻りました。


OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO

ホテルの裏、白樺の森には、蝶が舞っていました。

ピンが甘いですが、714で接写を。

OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO


OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO（パートカラー）

アゲハ蝶もいたのですが、警戒心が強く、ピンボケでした。


OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO


OM-D EM-1+M.ZD 7-14mmPRO

しかし、晴れた時の旅行は爽快です。
一時期、雨ばかり降られていましたので、格別です。


RICOH GR＋GR LENS


RICOH GR＋GR LENS


RICOH GR＋GR LENS


RICOH GR＋GR LENS

さて、いつものAシェフのディナーです。
なんど食べても、絶品。

RICOH GR＋GR LENS

フロントになった、ITさんの計らい（お任せ）で
幻？というか、入手困難な蔵元のピノを頂けました。
ウチがピノ好きだって事をよくご存じだからですが
ホテルでも６本のみ入荷だそうです。


RICOH GR＋GR LENS

日本（長野）のピノ・ノワールが、ココまでいっているとは！

ベリー系の雰囲気ですが、明るいカルピノと
ブルピノの陰もある感じ。これは素敵なピノでした。


RICOH GR＋GR LENS


RICOH GR＋GR LENS

はい、楽しいコトは、速く過ぎていきます・・・。

つづきます・・・