教えちゃって、イイの？ ― 2025年08月15日 11時00分
事前に予約していた時間にABへ。
エアコンフィルター（PIAA EVP-F2）を確保してあるのを
対応してくれた方が分かってなかったのもあり
少々説明に手間取りましたが、受付完了。
しばらくすると、ピット内作業中の車の真後ろに
ウチのレヴォ子を連れてこいとの御指示。
まあ、リフトアップの必要性がないのですから
言われた通りに、車を停めますと
このお店のピット責任者のメカニック・マスターの方でした。
以前にも名刺も頂いた事もあり、きちんとやって頂けるのは承知しています。
「作業、見ますか？」との話なので、2つ返事で「ハイ」と。
「工賃が高いですから、こうすれば（自分でできますよ）」とのご指導、開始。
レヴォーグのグローブボックスの横は、ダンパー付きの如意棒がでています。
日産車以外は、だいたいこんな感じだそう。
このジョイントの先を外せば、ボックスを下側に引いて外せる形。
ここのジョイントを外すんですとのことｗ（如意棒の先端にボックスからのピンが填まってます）
「いやSUBARUさんで１年点検だったんで、交換を奨められたんですが」と雑談すれば
その工賃に驚いた様子です。
ABもフィルターは高いけど、工賃1100円（さらにWebクーポン500円引き）と、約７分の１の値段。
それでもマスターは「（ABも）高い」とおっしゃるので、作業性からすればそうなんでしょう。
（Webでも交換方法を調べた事があった記憶。
レクチャーを受けると、こりゃ1000円も取れんよなという感覚に・・・）
ボックス後ろから引き出した、旧フィルター（BOSCH）。
１年点検で清掃だけは一応お願いしたのですが、まあそれなりの汚れ。
（ていうか、清掃は無料だったから、作業は無料で良く無くない？SUBARUさん？）
ということで、次は通販でエアコンフィルターを購入して
流石に、自分でやろうと思います。
サンキュー、メカ・マスター。
コメント
トラックバック
このエントリのトラックバックURL: http://motospowerweb.asablo.jp/blog/2025/08/15/9796554/tb
※なお、送られたトラックバックはブログの管理者が確認するまで公開されません。
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※投稿には管理者が設定した質問に答える必要があります。