Moto's Power Blog

先週先延ばしにした、ヘアカットと冬夏タイヤ換装の日。
季節外れの降雪でしたし、予定を延ばしたのは正解でした。

幸い本日はお天気。
不要不急の外出をとはありますが
必要＋急がない訳ではない、という事で
やるべき事を粛々とやるのみです。

さて、お出かけ前に、定点観測。

女神様が懐から出してくれた、M.ZD12-45mmPRO。
到着日に、こんな写真を撮っただけで

試写もままならぬまま・・・。

今年は本当にタイミングが合いません。
武漢肺炎蔓延とお天気が週末毎に悪く、そもそも開花も早かったから
こればかりはどうしようもありませんね。

街路のハナミズキが芽吹き、もう順番待ちをしてるので
桜の散る季節。春も過ぎ去って行きます。

取り急ぎ、PEN-F + M.ZD12-45mmPROを。


2017年４月10日　OM-D EM-1 MarkⅡ+M.ZD12-100mmPROで。


2020年4月4日　PEN-F + M.ZD12-45mmPROで。

同じ場所なのですけど
不要な河川工事（予算の無駄使い？？）の所為か不明ですが
土手にオドリコソウが大量発生していますし、なんとなく汚い(´ヘ｀;)
花も心なしか、イマイチな気がします。
撮影の機を完全に逸した様ですね。

さて、テレ端側を。







個人的には、F4でどうかなと思っていたんですが
45mmF4でも、ボケ具合はほど良い感じです。
やはり写りとしては、12-100mmPROに似ている気がしますね。

さて、散髪を済ませたら、一度家に戻ってから
タイヤ交換へ。

犯人はDラーと確認しているのですが

リア左のホイールが酷いです。

点検を延期したため、タイヤ交換は、急遽、Aバックスさんへ。

トラッド面にチョーク書きもしません（シール対応とのこと）し
ホイールの傷はどんな風にすれば付くの？と
参考意見をお聞きしたところ・・・

リフトの種類によっては、ホイール面に傷が付く位置に
ブツがあるケースで出来てしまう場合があるとの事。
自分が予約したAバックスのリフトは問題なし。

元々、冬タイヤとエンケイのホイール、ハブリングもこの店で
購入していますので、心配はしていませんが
脱着時に、ホイール側が重いので、倒れやすい。
よって、その倒れない様には気を付けているとの事。
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『ハブリングをつけた件』
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30分程で、作業完了。

ナットの最後の増し締めですが
作業員は、顧客が目の前で確認しながら、実施。
ハブリングの時やってたのに、これ完全に忘れてたわ。
ついでに、夏タイヤの換装状態も確認できたので、ひと安心。



ということで、これからはAバックスでタイヤ交換ですね。